Начин изградње подземних резервоара на бензинским пумпама
Метода изградње и захтеви сахрањених резервоара за нафте на бензинским станицама. Сахрањени резервоари за уље су главна опрема за чување уља на бензинским станицама.
1. Ископ нагиба подземних резервоара за складиштење нафте. Багер копа земљиште, а након копања око њега се прави дренажни ров, а у средини се прави слепи јарак север-југ и бунар за сакупљање воде. Вода изван темељне јаме испумпава се воденом пумпом. Приликом ископавања старо земљиште, као што су тамне насипе и живи песак, треба што пре ископати и решити.
2. Јастук за базен. Затрпавање са средње крупним песком, висина јастука је 30цм, а резервоар за уље се подиже након што се изравна доњи слој за пуњење песком резервоара за уље.
3. Резервоар нафте подиже. Према условима рада на лицу места, изабрани су подземни алат за подизање резервоара за уље. Пре подизања, појава квалитета и спољна антикорозион сахрањеног резервоара за сахрањени нафте су прегледани и прихваћени. Пре подизања, проверите положај кранова оутриггера и жичаних конопа, а затим подигните.
4. Постављање базена резервоара за уље и пуњење резервоара за уље са водом.
(1) Након завршетка подизања, резервоар за уље је напуњен водом и надгледа се ниво подземне воде. Челична цев скеле се користи да га поправи како би се спречило да резервоар за нафту плута или пребаци током навођења. Имајте на уму да ниво воде у базену резервоара не сме прелазити ниво воде у резервоару;
(2) Песак за затрпавање: засипајте песком око тела резервоара и засипајте земљом у другим деловима. Камење не може директно да дође у контакт са телом резервоара како би се избегло оштећење антикорозивног слоја изван резервоара.
5. Конструкција површинског слоја
Технички услови за конструкцију укопаних резервоара за нафту на бензинским пумпама
Закопани резервоари нафте на бензинским пумпама морају бити у складу са стандардима и испуњавати захтеве.
1. Медијум за складиштење уља у резервоару: дизел, бензин, етанол бензин итд. Пошто је уље запаљиви медиј, уграђен је лишени пламена на утичницу издувне цеви како би се спречило да се извор ватре уђе у нафту;
2 Дизајн нормалан притисак, температура<50 C
3. Дубина закопавања 0.5м, дозвољена корозија 1мм, материјал резервоара за уље К235-Б, испитивање под притиском 0.1МПа;
4. 4 спецификације пуне запремине: 20м3, 30м3, 50м3, 50м3 (тип купе), коефицијент пуњења 0,9;
5. Унутрашњи пречник цилиндра: унутрашњи пречник резервоара 20м3 2200 мм, унутрашњи пречник резервоара 30м3 2400 мм, унутрашњи пречник резервоара 50м3 2800 мм;
6. Резервоар за уље је спречен да плута помоћу појасева против плутања и фиксних седла.
7. Резервоар је опремљен подизањем ушију за лако утоваривање и истовар. Спецификације заваривања двојице проводљивих статичких прикупљаних галванизованих равних челика су ━40 × 4, што је прикладно за везу са статичком мрежом за уземљење;
8. Пречник шахом: 2 ДН600 Инспекцијске рупе, рупа за шахта је стројна плоча Стан заварива челична прирубница, висина врата шахта је 200 мм, а дебљина шахта и прирубница је већа од или једнака 22 мм, гуме између уља Заптивач прирубнице, вијци, ораси и прање су у складу са националним стандардима. Причврсни плочу за воду обезбеђена је на инспекцијској рупи;
9. Окружење закопаног резервоара за уље је влажно, а земља и песак ће кородирати зид резервоара. Потребно је пјескарити и уклонити рђу, а користити ојачану епоксидну боју катрана од угља за антикорозивни третман како би се продужио вијек трајања резервоара;
10. Спецификације цеви: улаз уља Φ89 × 4 мм, уља × 5 мм или Φ133 × 5 мм, вент Φ57 × 3,5 мм, отвор за мерење уља Φ108 × 4 мм, мерач нивоа течности Порт Φ108 × 4 мм, мантила × 4 мм, мансета × 4 мм;
11. Дебљина зида резервоара за уље: 20, 30 кубних метара дебљина зида цеви резервоара за уље 6мм, дебљина зида главе цилиндра 8мм, дебљина зида резервоара резервоара за уље 50 кубних метара 8мм, дебљина зида главе цилиндра 10мм. Коефицијент заваривања је 0,85;
12. АРЦ заваривање, ручно заваривање Електрода Бренд Ј422, Аутоматска електрода за заваривање Бренд Х08А, Флукс Бренд ХЈ431. Инспекција за заваривање САМОБИНГ ЈБ / Т4730.2 Радиографска инспекција, дужина инспекције 10%, инспекција за заваривање филета ЈБ / Т4730;
13. Подземни резервоари за нафте морају бити опремљени одвојеним цевима дисања (пречник цеви не сме да буде мањи од 50 мм) и расвете за пламен, а удаљеност између уста цеви и тла не би требало да буде најмање 4 метра. Цев за дисање постављен према зиду зграде мора имати уста на цеви од 1 метра више од зграде и нето удаљености од врата и прозора. Избегавајте увођење спољних извора ватре у резервоар за нафту. Гасски простор сахрањеног резервоара за нафту на бензинској пумпи нема очигледне промене температуре током дана и ноћи, а не дође мало малог дисања. Инсталација вентила за дисање повећаће отпор на истовар уља и продужити време истовара уља.
Оператори морају строго да раде у складу са оперативним поступцима, раде добар посао у безбедној грађевинарству и осигурати несметан напредак грађевинских операција.
