Принципи и примена ТНГ спојница са сувим кваром
ТНГ суве-спојнице (такође познате као суви-вентили за суво{2}}прекидање или суве{2}}спојнице) су дизајниране посебно за затворено пуњење и истовар течног нафтног гаса (пропан, бутан или мешавине ТНГ) у течној или парној фази под високим притиском. Њихова основна карактеристика је укључивање независних, самозаптивних неповратних вентила у мушким и женским јединицама; ови вентили се отварају након спајања и затварају истовремено након искључивања, што доводи до практично нулте цурења медија. Они су обавезне сигурносне компоненте за утовар и истовар опасних течних гасова.
Структурни дијаграм сувих{0}}спојница
Физичка слика ЛПГ сувог{0}}прекидане спојнице
Операција утовара/истовара цистерне
И. Основне структурне компоненте
Склоп се састоји од две главне јединице: фиксне мушке јединице (постављене на резервоар или руку за утовар) и **женске јединице на страни црева- (опремљене ручком за управљање)**:
Независна језгра вентила и повратне опруге на оба краја: Свака јединица садржи језгро вентила за заптивање које је чврсто затворено опругом у стању мировања;
ФКМ/ПТФЕ композитне заптивке: Отпорне на бубрење изазвано ТНГ-и ниске температуре (-40 степени до 90 степени);
Механичке браве за закључавање/ротирајућа ручка: Сигурносни механизам за спречавање случајног откључавања;
Метално тело вентила: нерђајући челик 304/316, отпоран на сулфидну корозију;
Опционе карактеристике: СБЦ сигурносни уређај за отцепљење, помоћни вентил за{0}}растерећење притиска и анти-статички дизајн.
ИИ. Принцип рада (основна логика нултог-сувог одвајања од цурења)
1. Процес повезивања и активације протока
Поравнајте црево{0}}жену јединицу са стране резервоара-мушку јединицу;
Окрените или закључајте ручицу да бисте постигли механичко закључавање; механизам за закључавање се укључује, спречавајући случајно искључивање током рада;
Језгра вентила на оба краја гурају једно против другог, сабијајући опруге; оба вентила се отварају истовремено, стварајући потпуно отворен пут за течност или пару ТНГ;
Пут протока се отвара само када је потпуно закључан у положају; у искљученом стању, вентили остају трајно затворени. 2. Суви-Процес искључивања (суво-прекид језгра)
Откључајте резу тако што ћете обрнути радњу закључавања и полако одвојити мушку и женску половину;
Како се зазор за раздвајање отвара, опруге на обе стране се истовремено ослобађају, што доводи до затварања језгра вентила и затварања водова на оба краја (време одзива затварања вентила < 0,3 с);
Само занемарљива количина заосталог гаса унутар шупљине спојнице излази-цурење је далеко ниже од оне код стандардних спојница за брзо-повезивање-постижући „суво-искључивање“;
Након раздвајања, и мушка и женска половина се запечаћују независно; нема континуираног цурења, спречавајући накупљање запаљивог течног гаса на тлу.
3. Додатни сигурносни механизми
Заштита од{0}}искључивања под притиском: Засун се не може отворити док је вод под притиском, спречавајући-одвајање спојнице под високим притиском;
Опциона{0}}заштита од ломљења: Ако возило случајно повуче црево довољном снагом, спојница се одваја у фазама-прво затвара вентил пре лома-како би се спречило оштећење резервоара за складиштење или утоварних кракова;
Уграђен-канал за смањење притиска: Омогућава смањење притиска пре одвајања током операција под високим-притиском, спречавајући изненадно прскање или прскање.
ИИИ. Кључни сценарији апликација
Компатибилан са УН1978 пропаном и УН1011 бутаном; погодан за операције у течној и гасној фази, покривајући цео ланац утовара и истовара течног гаса:
1. Утовар/истовар цистерне
Горњи или доњи затворени{0}}систем за пуњење на складишним/дистрибутивним станицама течног гаса и пумпним станицама;
Повезивање металних валовитих црева на шахтове за цистерне и доње прикључке за утовар/истовар;
Опремљен са{0}}повратним спојницама за повратне паре за водове за рекуперацију паре, омогућавајући потпуно затворен утовар/истовар и усклађеност са прописима о заштити животне средине и{1}}од експлозије.
2. Железничке вагоне цистерне и контејнери цистерне
Стандардне суве{0}}спојнице постављене на крајевима утоварних кракова или портала на железничким терминалима;
Пренос контејнера са цистернама, трансфер између{0}}цистерни унутар складишта и даљинске транзитне везе.
3. Поморски ТНГ утовар/истовар и трансфери подручја складиштења
Спојнице за суво{0}}растављање за терминалне утоварне руке и црева за{1}}од-одрелу;
Брза веза за циркулацију течности и линије за балансирање паре између великих резервоара{0}} Индустријске и цивилне апликације за пуњење
Велики-линови за пуњење гасних боца и ТНГ дистрибутивне станице;
Спојнице за брзо{0}}повезивање за фабричку{1}}употребу резервоаре и цевоводе за пренос ТНГ станице за испаривање.
5. Помоћни системи
Водови за рекуперацију паре, системи за{0}}искључивање у нужди и склопови за статичко уземљење/везивање; ово су додаци према стандарду АК3059 (утовар/истовар опасних хемикалија) и стандарду Т/ГДАСЕ 0045 (спојнице за суво{3}}растављање).
ИВ. Кључне предности у односу на стандардне спојнице за брзо{1}} повезивање
Врхунска сигурност и заштита од експлозије
Нема масовног пражњења ТНГ-а након искључења; спречава стварање експлозивних гасних смеша и значајно смањује ризик од паљења од статичког електрицитета или отвореног пламена. (Насупрот томе, стандардне брегасте-спојнице узрокују значајно прскање течног ТНГ-а након искључивања, што представља висок ризик од пожара.)
Заштита животне средине и смањење губитака
Минимални губитак заосталог гаса; смањује отпад од испаравања ТНГ-а и усклађен је са прописима о фугитивним емисијама опасних хемикалија.
Трајност у свим радним условима
Тело од нерђајућег челика + заптивке од флуороеластомера (ФКМ); отпоран на ниске температуре и ТНГ корозију; одржава интегритет заптивања током операција пуњења на ниским{1}}има у северним зимама.
Превенција погрешних операција
Механичка блокада спречава случајно искључивање док је под притиском, смањујући стопу несрећа узрокованих људском грешком.
Компатибилан са{0}}учитавањем/истоваром затворене петље
Компатибилан са системима за рекуперацију паре за постизање потпуно затвореног{0}}процеса утовара/истовара; многе ЛПГ станице су већ наложиле замену старих спојница овим типом.
В. Типичне техничке спецификације (индустријска-Стандард ДГЦ серија)
Номинални пречник: ДН25, ДН50 (1 инч, 2 инча);
Пројектовани притисак: до 4,0 МПа;
Радна температура: -40 степени до +90 степени;
Применљиви медији: мешавине течног/гасовитог пропана, бутана и ТНГ-а;
Материјали: тело од нерђајућег челика 316Л, ФКМ (флуороеластомер) заптивке;
Типови прикључка: Прирубница, НПТ/БСП навој, црево/ферула;
Класа цурења: Остатак гаса у траговима само након искључења; нема континуираног цурења медија.
