Марине Бреакваи Цоуплинг (МБЦ)
Такође познат као: Оффсхоре Бреакаваи Цоуплинг или Марине Пулл-Апарт Куицк Цоуплинг. Овај уређај служи као критичан сигурносни механизам за операције преноса течности (укључујући нафту, хемикалије, ЛНГ, итд.) између пловила и терминала или платформи на мору. Обично се инсталира на средини-црева или на крајњем крају руке за пуњење.
И. Основне функције
Аутоматско раздвајање при прекорачењу-Напетости: У случају померања пловила, напетости изазване ветром и таласима или квара конопа за привез, спојница се аутоматски одваја када сила затезања достигне унапред подешени праг (нпр. 1–5 тона).
Тренутачно само{0}}затварање: Унутрашњи двосмерни вентили се затварају одмах након одвајања, обезбеђујући нулто цурење како би се спречило загађење животне средине, опасност од пожара и експлозије.
Заштита опреме: Спречава пуцање црева, кракова за пуњење и цевовода или оштећења услед превелике напетости.
Пасивна безбедност: Не захтева спољни извор напајања; рад се покреће чисто механички, што обезбеђује високу поузданост.
ИИ. Принцип рада (три корака)
Нормалан прикључак: Унутрашњи вентили су потпуно отворени, омогућавајући несметан проток течности; спојница је осигурана смицајним клиновима или механизмом за закључавање.
Преко-Окидач затезања: Померање пловила генерише аксијалну напетост; када ова сила премаши унапред постављени праг, смицајни затичи се пресецају или се механизам за закључавање ослобађа.
Одвајање + заптивање: сила опруге покреће језгра вентила на оба краја да се истовремено затворе, постижући потпуно заптивање; спојница се одваја, чиме се штити цео систем.
ИИИ. Типична структура
Тело: Направљено од нерђајућег челика 316, легуре алуминијума или месинга како би се обезбедила отпорност на корозију морске воде.
Језгро вентила: Садржи дизајн са двоструким кугличним вентилом или вентилом са двоструком клапном како би се обезбедило двосмерно заптивање.
Механизам окидача: Састоји се од смичућих клинова (калибрираних за специфичну напетост окидача) и опруга (обезбеђујући снагу за само{0}}затварање).
Крајеви прикључка: Доступни са прирубничким или стезним прикључцима да би се обезбедила компатибилност са стандардним цревима.
ИВ. Кључни параметри (уобичајене спецификације)
Величина: ДН25–ДН400 (1"–16").
Оцена притиска: ПН16–ПН40 (16–40 бара).
Материјал: нерђајући челик 316 (пожељно за поморску употребу), легура алуминијума или месинг.
Напетост окидача: 1–10 тона (прилагодљиво на основу специфичних услова рада).
Температурни опсег: -196 степени (за апликације ЛНГ) до +200 степени (за апликације са врућим уљем). В. Сценарији примене
Отпрема-до-обале: Операције утовара и истовара на терминалима танкера и хемијских танкера.
Отпрема-до-Пошаљи: бункеровање на мору, распаљивање и ФПСО истовар.
Оффсхоре платформе: Веза између платформи и шатл танкера.
ЛНГ Бункеровање: Трансфер криогених медија; спречавање цурења и експлозија.
ВИ. Разлика од стандардних спојница
Стандардне брзе спојнице: Ручно откључавање; без механизма за отпуштање{0}}затезањем; нема аутоматског{1}}искључивања.
Спојнице за хитно ослобађање у мору: Аутоматско окидање + Двосмерно аутоматско искључивање- + Отпорност на оштра морска окружења; нуди висок ниво безбедности.
ВИИ. Критеријуми за избор
Медији: нафта, хемикалије, ЛНГ (криоген).
Пречник цеви и притисак: Морају одговарати спецификацијама црева и радном притиску система.
Напетост окидача: Израчунава се на основу услова ветра и таласа, типа посуде и дужине црева.
Материјал: нерђајући челик 316 се препоручује за окружења са морском водом.
Стандарди: У складу са поморским прописима као што су ОЦИМФ и ИСО 18758.
ВИИИ. Сафети Валуе
Спречавање цурења: Спречава загађење мора, пожаре и експлозије.
Заштита опреме: Минимизира оштећење црева и утоварних кракова, чиме се смањују трошкови одржавања.
Усклађеност: Задовољава међународне поморске захтеве за превенцију загађења.
